Bílaþróun: Ný orka og útflutningur tvídrifinn bílamarkaður í febrúar, besta salan í 5 ár

Þrátt fyrir að hafa áhrif á vorhátíðarfríið voru raunverulegir söludagar í febrúar færri en aðrir mánuðir, en frammistaða kínverska bílamarkaðarins í febrúar á þessu ári hefur skapað mesta sölumagn á sama tímabili undanfarin fimm ár.

Samkvæmt nýjustu sölutölum Kína Automobile Association, í febrúar á þessu ári, var kínverski bílamarkaðurinn fyrir áhrifum af þáttum eins og sölu utan árstíðar, flísaskorti og endurteknum farsóttum. Árið 2019, áður en atburðurinn átti sér stað, sýndi nýi orkubílamarkaðurinn og útflutningur bíla stórt hlutfall af vexti.

Markaðurinn stóð sig best í 5 ár í febrúar

Samkvæmt tölfræði frá samtökum bílaframleiðenda í Kína var bílaframleiðsla og sala í febrúar 1,813 milljónir og 1,737 milljónir, lækkaði um 25,2 prósent og 31,4 prósent frá janúar og jókst um 20,6 prósent og 18,7 prósent á milli ára. Fyrstu tvo mánuðina nam framleiðsla og sala bíla 4,235 milljónum og 4,268 milljónum í sömu röð, sem er 8,8 prósent aukning á milli ára og 7,5 prósent.

Meðal þeirra var framleiðsla og sala fólksbílamarkaðarins 1,534 milljónir og 1,487 milljónir í sömu röð, sem er 26,1 prósent og 32,0 prósent frá fyrri mánuði og jókst um 32 prósent og 27,8 prósent frá sama tímabili í fyrra . Hvað varðar markaðshluta var vaxtarhraði fólksbíla og jepplinga báðir betri en vaxtarhraði fólksbílamarkaðarins, en crossover fólksbíllinn dróst saman milli ára. Sölumagn fólksbifreiðamarkaðarins var 687,000 einingar, sem er 28,4 prósenta aukning frá sama tímabili í fyrra. Markaðssölumagn náði 734,000 einingar, sem er 29,6 prósent aukning á milli ára, og sölumagn krossfarþegabifreiða var 15,000 einingar, sem er samdráttur milli ára upp á 9,5 prósent.

Hágæða fólksbílamarkaðurinn heldur enn hröðum vexti. Samkvæmt tölfræði frá China Automobile Association, í febrúar var sölumagn innlendra hágæða fólksbíla 268,000, lækkaði um 29,7 prósent milli mánaða og jókst um 31,6 prósent á milli ára . Frá janúar til febrúar var uppsöfnuð sala innlendra hágæða fólksbíla 656,000 einingar, sem er 20 prósenta aukning á milli ára, 5,6 prósentustigum hærri en heildarvöxtur fólksbíla.

Það er athyglisvert að í febrúar á þessu ári náði frammistaða bílamarkaðarins og fólksbílamarkaðarins í Kína ekki aðeins aftur upp á það stig sem var fyrir faraldurinn, heldur einnig mesta salan á sama tímabili undanfarin fimm ár. Jafnvel miðað við sama tímabil árið 2017, sem skapaði sögulegt hámark á bílamarkaði í Kína, lækkaði frammistaða bílamarkaðarins í Kína um aðeins 10 prósentustig í febrúar á þessu ári og fólksbílamarkaðurinn lækkaði um 8,9 prósent.

Stöðugur bati markaðarins stafar af aukinni eftirspurn. Samkvæmt gögnum frá hagstofunni, í febrúar, voru framleiðsluvísitala og nýpöntunarvísitala bílaiðnaðarins báðir hærri en 54,0 prósent og væntingarvísitala framleiðslu og rekstrar var 54 .0 prósent í tvo mánuði í röð síðan í janúar. 60,0 prósent yfir háu stigi velmegunarsviðsins, hærra en meðaltal framleiðsluiðnaðarins.

Hlutfall nýrra orkufarþegabíla nær 21 prósenti

Árangur nýrra orkubílamarkaðarins er enn framúrskarandi, þar sem framleiðsla og sala á 368,000 ökutækjum og 334,000 ökutækjum í sömu röð, sem er 2.0-föld og 1.8-föld aukning milli ára, í sömu röð, og markaðssókn náði 19,23 prósentum, en það var veruleg samdráttur miðað við janúar og framleiðslan dróst saman um 18,6 prósent milli mánaða. Sölumagn dróst saman um 22,6 prósent milli mánaða. Fyrstu tvo mánuðina var framleiðsla og sala á nýjum orkubílamarkaði 820,000 og 765,000, 197,5 prósent og 154,7 prósent aukning á milli ára.

Nánar tiltekið náði sölumagn nýrra orkufarþegabílamarkaðarins 321,000 einingum, lækkaði um 23,4 prósent á milli mánaða, jókst um 182,2 prósent á sama tímabili í fyrra, og markaðssókn náði 21,59 prósent. Meðal þeirra náði sölumagn hreinna rafknúinna farþegabíla 246,000 einingar, sem er 154,5 prósent aukning á milli ára og sölumagn tengiltvinnfarþegabíla var 75,{{18} } einingar, sem er 338,6 prósenta aukning frá sama tímabili í fyrra, og vöxturinn var umtalsvert meiri en heildarmarkaðurinn fyrir nýja orkubíla. . Frá janúar til febrúar náði uppsöfnuð sala nýrra orkufarþegabíla 740,000 einingar, sem er 155,8 prósent aukning á milli ára.

Sölumagn nýrra orkubílamarkaðarins var 13,000 einingar, sem er 1,8 prósenta aukning á milli mánaða og 251,3 prósenta aukning á milli ára. Fyrstu tvo mánuðina var uppsafnað sölumagn nýrra atvinnubílamarkaðar 25,000 einingar, sem er 125 prósenta aukning frá sama tímabili í fyrra.

Heitur nýr orkubílamarkaður hefur breytt sætatöflu bílafyrirtækja að vissu marki. Með sölu á 90.300 ökutækjum hefur BYD kreist út Great Wall Motor og verið í fimmta sæti yfir 15 bestu bílasölur frá kínverskum vörumerkjum í janúar-febrúar. 1, og númer 4 meðal 15 efstu sölu á kínverskum fólksbílum í janúar-febrúar.

Að auki sýndi uppsett afl rafgeyma einnig umtalsverða aukningu milli ára. Samkvæmt tölfræði Kína Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance var uppsett afl rafhlaðna í mínu landi í febrúar 13,7GWh, sem er 145,1 prósent aukning á milli ára, 15,5 prósent lækkun á milli mánaða. , og hélt áfram að viðhalda umtalsverðri hækkun milli ára. Meðal þeirra var heildaruppsett afl rafgeyma 5,8GWst, sem er 75,6 prósent aukning á milli ára og 19,9 prósent lækkun á milli mánaða; heildaruppsett afl litíum járnfosfat rafhlöður var 7,8GWh, sem er 247,3 prósent aukning á milli ára og 12,3 prósent lækkun á milli mánaða.